Aller au contenu principal

« J’aime les Émirats arabes unis » : mystérieuse inscription dans le sable sur une île stratégique au Yémen

Abou Dabi n’a pas encore confirmé la construction d’une piste d’atterrissage, révélée par l’imagerie satellite, qui pourra accueillir différents types d’avions de chasse et de transport
Les forces de sécurité émiraties forment une haie d’honneur pour les membres des forces armées qui ont combattu au Yémen dans la ville militaire de Zayed, à Abou Dabi, en février 2020 (AFP)
Les forces de sécurité émiraties forment une haie d’honneur pour les membres des forces armées qui ont combattu au Yémen dans la ville militaire de Zayed, à Abou Dabi, en février 2020 (AFP)
Par MEE

Des images satellite publiées jeudi 28 mars montrent ce qui semble être une nouvelle piste d’atterrissage en construction sur l’île yéménite stratégique d’Abd al-Kuri, sur l’archipel de Socotra.

Les images obtenues par Associated Press (AP) via Planet Labs montrent un certain nombre de véhicules nivelant la surface de la prétendue piste, qui, selon l’agence de presse, mesure environ trois kilomètres.

Traduction : « Une piste d’atterrissage en cours de construction sur une île du Yémen alors que la guerre se poursuit, avec, à proximité, ‘’J’aime les Émirats arabes unis’’. »

« Une piste de cette longueur peut accueillir des avions de chasse, de surveillance et de transport, même certains des bombardiers les plus lourds », indique l’analyse d’AP.

Une image satellite montre des sculptures sur sable avec le signe « J’aime les Émirats arabes unis ». Abou Dabi n’a pas encore revendiqué la propriété des travaux de construction.

Abd al-Kuri est l’une des quatre îles de l’archipel de Socotra, une zone classée par l’UNESCO, située dans le nord-ouest de l’océan Indien, près du golfe d’Aden. Elle est la plus proche de la Corne de l’Afrique et se situe à l’entrée de la route maritime stratégique du golfe d’Aden et de la mer Rouge.

« Fondée sur des raisons humanitaires »

Bien qu’officiellement territoire yéménite, les îles ont été largement contrôlées par les Émirats arabes unis et leurs forces alliées du sud du Yémen à la suite de la campagne menée par l’Arabie saoudite contre les Houthis au Yémen en 2015.

Ce rapport intervient alors que les Houthis soutenus par l’Iran au Yémen, qui contrôlent la capitale Sanaa, continuent d’attaquer des navires dans la mer Rouge qu’ils accusent d’être à destination d’Israël, dans ce qu’ils considèrent comme un acte de solidarité avec les Palestiniens sous les bombardements israéliens depuis le 7 octobre.

Les attaques des Houthis, lancées depuis novembre, ont gravement perturbé les mouvements maritimes dans la mer Rouge, où transite quelque 12 % du commerce mondial, augmentant considérablement les coûts d’assurance.

« Nous sommes heureux de leurs actions » : les Yéménites fiers de l’offensive des Houthis en mer Rouge en soutien à Gaza
Lire

La menace d’attaques des Houthis a contraint les navires à emprunter une route beaucoup plus longue et coûteuse autour de l’Afrique, portant un coup dur aux chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les États-Unis et le Royaume-Uni ont lancé depuis janvier des frappes de représailles contre les Houthis au Yémen, mais n’ont pas réussi jusqu’à présent à arrêter ces attaques.

Le but et les détails de la nouvelle construction sur l’île yéménite restent flous et aucun pays n’a confirmé qu’il construisait une piste d’atterrissage dans la région.

Abou Dabi n’a pas encore confirmé cette information. Dans un communiqué, les Émirats ont déclaré jeudi à l’AP que « toute présence des Émirats arabes unis sur l’île de Socotra est fondée sur des raisons humanitaires et est menée en coopération avec le gouvernement yéménite et les autorités locales ».

« Les Émirats arabes unis restent fermes dans leur engagement envers tous les efforts internationaux visant à faciliter la reprise du processus politique yéménite, faisant ainsi progresser la sécurité, la stabilité et la prospérité recherchées par la population yéménite », ajoute le communiqué.

AP a rapporté que la construction dans la zone a commencé en janvier 2022, avec des images de Planet Labs montrant ce qui semblait être une piste diagonale plus courte creusée dans le sol. Il y a eu d’autres signes de construction d’une piste nord-sud plus longue en juillet 2022, mais les travaux ont ensuite été interrompus, a ajouté AP.

Traduit de l’anglais (original).

Middle East Eye propose une couverture et une analyse indépendantes et incomparables du Moyen-Orient, de l’Afrique du Nord et d’autres régions du monde. Pour en savoir plus sur la reprise de ce contenu et les frais qui s’appliquent, veuillez remplir ce formulaire [en anglais]. Pour en savoir plus sur MEE, cliquez ici [en anglais].